|
Vyňatek z knihy:
ÚVODEM
Za všechny počáteční informace o naší zemi vděčíme odvážným
kapitánům, námořníkům, dřevěným lodím a bílým plachtám. To je
jeden z důvodů, proč mám rád lodě a plachty
a proč jsem
propadl jachtingu.
Můj přítel, úspěšný jachtař a pilot Jarda Korytář mne několikrát
pobídl, abych konečně napsal knihu pro jachtaře. Nakonec jsem se
rozhodl vyhovět přání nejen jeho, ale i dalších jachtařů a
fandů. Přerušil jsem psaní série knih o mé první plavbě kolem
světa na malé
Niké a pustil se do knihy o prvním
sólo závodě kolem světa, The BOC Challenge 82/83, kterého jsem
se zúčastnil.
Knihu jsem hodlal napsat hned po ukončení závodu, téměř před
čtyřiceti léty, ale shodou různých okolností k tomu nedošlo.
Dodnes však mám uschovány lodní deníky, radiokomunikační deník,
svůj osobní deník i deník denně nahrávaný na audiopásky. Také
mám tiskové zprávy, vydané knihy o závodě, stovky článků a
několikadenní satelitní zprávy
o našich polohách, takže jsem
přesvědčen, že jsem neopomenul žádnou důležitou informaci
o
průběhu tohoto jedinečného, velmi náročného a dramatického
závodu. Tato kniha je reportáží založenou na každodenních
faktech.
Závod měl světový úspěch a tato sportovní akce se opakuje každé
čtyři roky. Zúčastnil jsem se i druhého závodu v roce 1986,
přestože můj start v obou ročnících způsobil nesmírné těžkosti
v životě mé ženy i syna.
Na počátku námořního jachtingu v Československu bylo nás
námořních jachtařů jen několik a všichni jsme se dobře znali.
Jsem docela hrdý na skutečnost, že jsem svým
psaním, reportážemi a filmy tak trochu způsobil, že dnes
každoročně zhruba
tisícovka jachtařů jezdí jachtit na Jadran nebo Karibik. Mnozí
velmi úspěšně závodí v námořním jachtingu, řada našich jachtařů
již rovněž obeplula svět, a dokonce jsou mezi nimi i osaměli
plavci. Někteří dokonce hledají
sponzora pro účast v závodě kolem světa nebo v závodě Vendée
Globe.
Musím přiznat, že osobně jsem nikdy nebyl příznivcem
jachtařských knih, ve kterých se přespříliš psalo o změnách
plachet a obsluze lodí. Nakonec jsem ale byl mnohdy rád, že mi
tyto informace byly k dispozici a že jsem z nich mohl čerpat
zkušenosti. I já ve
své knize tato fakta uvádím, protože věřím, že jsou hlavně cenné
pro ty, kteří mají v úmyslu jít v mých stopách. Ti, které to
nezajímá, mohou tyto informace lehce přeskočit. Jsem si jistý,
že jen málokdo si uvědomuje, kolik vynaložené dřiny se ukrývá za
každým strohým sdělením slovy jako: „vyměnil jsem“, „skasal
jsem“ nebo „postavil jsem“.
Stěžeň na Niké II byl 20 m vysoký a většinu plachet
bylo třeba vytáhnout až k samotnému
vrcholku. Na Niké II
jsem měl téměř dvacet plachet různých velikostí a tvarů. Některé
z nich vážily až 80 kg. Tyto plachty jsem musel
dostat z podpalubí na palubu předním palubním otvorem a při tom
hlídat, aby se nějaká divoká vlna nedostala dovnitř lodě. K tomu
všemu jsem byl sám.
Když se těžká plachta konečně vytáhla na palubu, pak ji bylo
třeba vybalit z pytle, upevnit a nakonec napnout, zatím co
plátno rval z rukou silný vítr a na houpající se palubu dorážely
vlny. K trimování předních plachet a ke stavění spinakrů jsem
měl tři spinakrové pně, hliníkové roury o průměru 15 cm s těžkým kováním na obou
koncích. Dva z nich měřily
7,5 m a ten menší byl
pětimetrový. Jen samotné udržení se na palubě s tímto ráhnem
v rukou znamenalo pořádnou dřinu.
Napnuté plachtě jsem musel dát správný aerodynamický tvar, aby
dobře táhla. Když se mi toho podařilo dosáhnout, mnohdy se během
půlhodiny i méně změnily podmínky a bylo třeba začít vše od
počátku.
Kniha je ale také plná dobrodružství, nebezpečných příhod a
dramat, takže doufám, že nejachtaři mi odpustí specifické
jachtařské informace a výrazy. Pro snazší porozumění teorie
jachtingu uvádím základní vysvětlení
spolu s ilustracemi.
Rád bych poděkoval své ženě Mirce za její spolupráci při zrodu
této knihy a Zuzaně Zemanové za jazykovou a gramatickou úpravu.
Za pomoc při vedení nakladatelství Knihy Konkolski s. r. o. bych
rád poděkoval příteli a jednateli Pavlu Bendovi a jeho ženě
Květce Navrátové, jakož i Ing. Ivaně Cílečkové, Daně Požárkové a
Janě Šotové.
Každému čtenáři přeji příjemné prožití mé velké výzvy a neméně velkého dobrodružství na stránkách této knihy.
|
